Votre centre commercial Docks 76

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Docks 76 a reçu lors de son ouverture la certification « BREEAM Europe Retail 2008 » assorti de l‘appréciation « GOOD » pour ses excellentes performances environnementales. La certification BREEAM est, à ce jour le référentiel environnemental européen le plus reconnu pour les constructions et les rénovations de biens immobiliers particulièrement adapté aux spécificités des surfaces commerciales, le référentiel « BREEAM Europe Retail 2008 », est par ailleurs celui qui est retenu par le Conseil International des Centres Commerciaux (ICSC).

 

Le développement durable est pour nous une exigence et une réalité quotidienne...Depuis la conception des plans de Docks 76 jusqu’à la livraison du bâtiment, tout a été mis en œuvre, à chacune des étapes de la construction, pour vous apporter un bâtiment techniquement abouti, dans le respect le plus complet des normes de sécurité et d’environnement les plus exigeantes.


Docks 76 artisan du renouveau du quartier Lucilline-Rives de Seine
Docks 76 est l’artisan de la renaissance du quartier Luciline-Rives de Seine, ce quartier autrefois négligé mais qui marque aujourd’hui le point de départ d’une reconquête vers l’Ouest par la ville de Rouen des anciens quartiers faisant partie de son patrimoine historique et maritime. Edifier au cœur de ce quartier en renouveau un élément aussi respectueux de l’environnement est un signal fort pour les bâtiments qui dans les années futures, viendront aider Docks 76 à structurer ce quartier installé sur les bords de Seine.

La réalisation du quartier Luciline-Rives de Seine s’inscrit dans le grand projet urbain « Seine Ouest » de requalification des emprises industrielles portuaires dans une logique d’extension du centre-ville. Il s’agit, avec le quartier Luciline, de créer un quartier de ville à part entière, mixant les fonctions urbaines : immobilier de bureaux permettant à Rouen de rattraper son retard par rapport aux autres métropoles régionales en matière de création d’emplois tertiaires supérieurs, logements de typologies et statuts variés visant tous les types de publics, activités économiques diverses (concessions automobiles, commerces et services) et équipements publics : Palais des sports, Hangar 23, Maison de l’Etudiant, crèche, école…A ce jour, ce sont seulement deux bâtiments qui ont été construits : Docks 76, et le premier immeuble de bureau du quartier, la tour Vauban.

 

Docks 76 à la pointe de la réglementation environnementale européenne!

Docks 76: 400 emplois et tout autant d‘emplois indirects

L‘ouverture de Docks 76 s‘accompagne de la création, dès l‘ouverture, de plus de 400 emplois directs auxquels s‘ajouteront tout autant d‘emplois indirects.
Il s‘agit principalement de postes de responsables de magasin, de vendeurs/euses, de caissiers ou de postes administratifs et d‘accueil.
Pour accompagner les futures enseignes dans leur politique de recrutement, Docks 76 a choisi de mettre en place un partenariat avec le Pôle emploi et la Maison de l‘Emploi et de la Formation de Rouen (la MEF est l'outil municipal en matière d'emploi et de formation), afin que l‘ouverture des Docks 76 bénéficie prioritairement aux Rouennais et aux personnes résidant dans la Communauté d‘Agglomération Rouennaise.
Ce partenariat s‘est concrétisé par la création d‘une « cellule-emploi Docks 76 » au sein de l‘équipe du pôle emploi de Rouen Cauchoise. Cette cellule a été dédiée à la présélection des candidatures et à l‘accompagnement des candidats souhaitant rejoindre l‘un des magasins qui s‘installent aux Docks 76. La Maison de l‘Emploi et de la Formation quant à elle, est un relais d‘information pour les Rouennais.

Docks 76 à la pointe de la réglementation environnementale européenne!

 

Un centre commercial conçu suivant un référentiel environnemental exigeant
Les Docks 76 ont été conçus et construits dans le souci de répondre aux meilleurs standards environnementaux, comme ceux exigés par le référentiel BREEAM, et notamment :

1.     Le respect des critères de qualité, sécurité et environnement du chantier. Sur le chantier des Docks, la mise en place par l‘entreprise générale d‘une charte « Chantier Bleu », a permis de respecter la norme de management environnemental ISO14001.

2.     La garantie des performances environnementales par l‘intégration et la mise en place d‘une gestion optimisée du bâtiment. Un livret « utilisateurs » fixe les conditions d‘utilisation optimales du bâtiment telles que prévues lors de la conception (gestion des énergies, déchets, gestion de l‘eau,…). Ce livret est remis à chaque utilisateur, locataire ou équipe en charge du fonctionnement.

3.     La réduction des émissions de CO2 au travers d‘une réduction systématique des besoins en énergie et la mise en oeuvre d‘outils de gestion des consommations.
La réutilisation du bâtiment des Docks a permis d‘éviter une démolition et une reconstruction et ainsi de limiter les rejets en CO2 de l‘ordre de 1300 tonnes équivalent CO2 soit 1300 allers/retours Paris-New York en avion.
Le système de ventilation naturelle (ouvertures en partie haute du mail) permet de réduire les consommations électriques de 20% par rapport aux équipements traditionnels de climatisation.
L‘optimisation des ouvertures et les grandes verrières offrent un éclairage naturel de qualité et limitent la consommation d‘énergie liée à l‘éclairage artificiel dans le mail. De même, l‘éclairage extérieur est réduit à son minimum et dans le respect du « plan lumière » de la ville.
Un suivi permanent et automatisé permet de contrôler et d‘analyser les écarts de consommation.

4.     La prise en compte des facteurs de bien-être pour les clients et employés du centre:

La présence de lumière naturelle, un renouvellement d‘air dimensionné selon la fréquentation dans le mail afin d‘éviter tout inconfort et une utilisation de matériaux respectant l‘environnement (le bois utilisé est, par exemple, certifié FSC ou PEFC) répondent à ces préoccupations.

5.     Des conditions optimales d‘accès au centre commercial:
Docks 76 est situé à moins de 200 m de l'arrêt de tram-bus Teor arrêt Mont Riboudet, un système de transport en commun performant desservant le centre-ville de Rouen et favorisant les déplacements dans l'agglomération rouennaise d'Est en Ouest.
Le centre propose également deux parkings à vélos couverts de 44 places, sur le mail extérieur et facilement accessibles depuis les rues de Lillebonne et Netien et le boulevard de Lesseps qui mènent au centre.
Par ailleurs, la gestion des différents flux (piétons, vélos, voitures, camions) à l‘intérieur du centre a été pensée pour assurer la meilleure fluidité possible : les accès des parkings sont séparés des circulations piétonnes et vélos, l‘accès des camions de livraison sur le site est uniquement autorisé en dehors des horaires d‘ouverture du centre au public et se fait en sens unique pour éviter les manœuvres difficiles.
Enfin, le site assure une parfaite accessibilité pour les personnes à mobilité réduite.

6.     La maîtrise et l‘optimisation des consommations en eau:

Cette maîtrise est garantie par la mise en oeuvre systématique de détecteurs de fuites et d‘appareils hydro-économes sur l‘ensemble du bâtiment, en particulier dans les toilettes afin de maintenir la consommation d‘eau sous le ratio de 4 litres par visiteur, soit environ 30% d‘économie.

7.     La maîtrise des déchets:

Outre un tri sélectif réalisé pendant la phase de chantier, des locaux à déchets de grande capacité permettent de procéder au tri sélectif et deux compacteurs permettent de limiter le nombre de rotations de camions et donc d‘émissions de CO2.

8.     La maîtrise des risques de pollution:
Cette maîtrise s'effectue pae le biais:

- du système de climatisation, qui utilise des refroidisseurs secs à humidification adiabatique1 limitant considérablement d‘une part les risques sanitaires (du type légionellose) et permettant d‘autre part la réalisation d‘économies en eau d‘environ 70 à 80% par rapport à un système classique de refroidissement.
- de la ventilation naturelle des parkings.
- du traitement des eaux de cuisines par bacs à graisses.
- du traitement des eaux du parking par séparateur d'hydrocarbures.
- de la prise en compte des impacts sonores et lumineux de l‘ouvrage sur son environnement proche.